Nan kòmansman mwa sa a, nou te gade kèk nan kòz ak solisyon lè èkondisyone machin ou a pa soufle lè frèt li te konn itilize a.Nan atik jodi a, nou pral detaye rezon ki fè èkondisyone ou sispann travay nèt ak sa ou ka fè pou repare li tèt ou oswa mennen l nan yon mekanisyen pou reparasyon ak reparasyon.
Ki gen rapò: Ki Sètifikasyon ASE (Otomobil Sèvis Ekselans) Ou ta dwe chèche pou kòm yon mekanisyen pou repare èkondisyone ou a?
Pòs sa a se dezyèm tranch nan chanèl Car Wizard YouTube la, kote prezantatè a retounen ak lòt enfòmasyon itil ke mèt machin yo bezwen konnen poukisa èkondisyone machin yo pa fonksyone.
Videyo ki anba a byen vo tan pou gade epi aprann sou sistèm èkondisyone machin ou an.
• Divès senaryo ki gen rapò ak pwoblèm èkondisyone.• Ki vle di èkondisyone a sèlman soufle lè cho.• Rezon ki pi komen èkondisyone soufle lè cho.• Refrijeran ki manke ak kijan sa te rive.• Ki kote pou chèche fwit frigorigènes.q Poukisa mwen pa ka jwenn li lè gen yon fwit refrijeran?• Ki pwoblèm mekanik ak elektrik ki ka rive si pwoblèm nan pa gen rapò ak febrifuj la.• Ki jan yon compressor èkondisyone fonksyone.• Lè li fè sans pou achte yon nouvo A/C compression.• Ki sa ki lakòz son buz ak sa yo vle di.• Esklizyon garanti ou dwe konnen lè w ap ranplase yon COMPRESSOR.• Pafwa se yon senp pwoblèm ranplasman Capteur.• Poukisa yo pa rekòmande frijidè nan bwat Walmart pou reparasyon.• Poukisa èkondisyone ou mache byen sou gran wout la, men pa nan vil la.• Fason pou w itilize mòd ekonomi an ka pwoblèm ou.• Èske li vrèman koute $2,000 pou repare yon èkondisyone?• Ki jan yo sèvi ak limyè iltravyolèt kòm yon tès dyagnostik senp.
Pou plis atik antretyen oto ak reparasyon ou ka fè tèt ou, isit la se kèk atik chwazi pou referans:
Pwochen: Kat klas lwil motè Pennzoil konpare ak kèk rezilta inatandi ak avètisman turbo
Timothy Boyer se yon repòtè otomobil ki baze nan Cincinnati pou Torque News.Li gen eksperyans nan restorasyon machin bonè epi li souvan retabli machin ki pi gran yo ak modifikasyon motè pou amelyore pèfòmans.Swiv Tim sou Twitter @TimBoyerWrites pou jwenn mizajou chak jou sou machin nouvo ak machin yo itilize.
Achiv|Règleman sou enfòmasyon prive|Deklarasyon non responsabilite nou|Sou nou|Kontakte nou/Voye konsèy|Torque News Reporter|Repibliye Torque News atik|Sit ak RSS
Torque News, yon founisè nouvèl otomobil ki opere pa Hareyan Publishing, LLC, dedye a dènye nouvèl, kòmantè ak opinyon sou endistri otomobil la.Ekip jounalis pwofesyonèl nou an gen plizyè ane eksperyans ki kouvri dènye machin yo, kamyon yo, nouvo machin kap vini yo ak konsesyonè machin yo.Yo bay ekspètiz, kredibilite ak kredibilite nan kouvèti nouvèl otomobil.Torque News ofri yon nouvo pèspektiv pa jwenn sou lòt sit otomobil, ki ofri atik inik sou konsepsyon, evènman entènasyonal, nouvèl pwodwi ak tandans endistri.TorqueNews.com pran yon nouvo gade nan renmen nan mond lan nan machin!Nou angaje nan pi wo estanda etik yo lè nou pale lòt fason, pou nou egzat, korije ak konfòme nou ak pi bon estanda jounalis otomobil.Copyright © 2010-2023
Lè poste: Me-17-2023