Gen yon èkondisyone ki pa soufle lè frèt se fwistre nan yon jou ete cho.Aprann kijan pou fè dyagnostik ak repare yon machin ki gen pwoblèm sa a nan kèk etap
Pwoblèm nan ta ka yon filtè bouche, yon konpresè A/C ki defo, oswa yon fwit febrifuj.Se konsa, olye pou yo mete kanpe ak yon machin alèz, dyagnostike pwoblèm nan epi jwenn yon solisyon pou kliyan ou.Ann pran yon gade nan fason ki pi fasil pou fè dyagnostik yon èkondisyone machin ki soufle lè cho pou ou ka ranje li byen.
Machin nan sèvi ak fanatik refwadisman pou soufle lè fre nan lòj pasaje yo.Si èkondisyone ou mete nan maksimòm epi fanatik la ap kouri nan gwo vitès, men lè a se modera fre, fanatik refwadisman an ka koupab la.
Ki jan yo fè dyagnostik yon fanatik kondansateur defo?Fanatik kondansasyon an kòmanse wotasyon le pli vit ke èkondisyone a limen.Mete fanatik sa a anba kapo a jan li se akote fanatik radyatè a.Lè sa a, fè yon moun vire sou èkondisyone a epi gade li kòmanse k ap vire.
Si li pa kòmanse k ap vire, ou ka bezwen detèmine kòz la, kòm li ta ka yon relè fanatik defo, yon fuzib kònen, yon Capteur tanperati defo, fil elektrik defo, oswa ECU a pa kòmande kòmanse.
Pou ranje, ou bezwen rezoud pwoblèm nan ki baze sou kòz la.Pa egzanp, yon fusible kònen oswa yon pwoblèm fil elektrik ta dwe fasil pou ranje lakay ou.Epitou, ou ka bezwen ranplase yon Capteur tanperati ki defektye, paske li ka anpeche fanatik la kòmanse si li pa voye yon mesaj vire sou ECU a.
Yon mekanisyen oto ka idantifye ak ranje tout pwoblèm sa yo, ak pifò pwoblèm fanatik kondansateur pa pral koute plis pase kèk santèn dola pou ranje.
Fanatik radyatè a limen ak etenn lè motè a chofe oswa lè li fè ralenti.Gen kèk sentòm yon fanatik radyatè ki mal fonksyone:
Dyagnostik pa detekte fanatik la radiateur sou radiateur la.Lè sa a, kòmanse machin nan epi kite l chofe.Lè sa a, gade pou wè si fanatik radyatè a kòmanse vire pandan machin nan chofe.Yon fanatik radyatè ki pa vire ta ka yon pwoblèm ak fanatik la li menm oswa motè li yo.
Pou ka ranje sa, li pi bon pou yon teknisyen gade fanatik radyatè a pou detèmine kòz pwoblèm nan.Yon fanatik radyatè ranplasman koute $ 550 a $ 650, pandan y ap fanatik radyatè a tèt li koute $ 400 a $ 450.
Èkondisyone machin ou an sèvi ak yon COMPRESSOR pou sikile lè.Si COMPRESSOR a kase, febrifuj la pa pral koule ak èkondisyone a pa pral pwodwi lè frèt.
Apre yo fin detèmine ke pwoblèm nan ak yon èkondisyone soufle lè cho se yon COMPRESSOR lè kase, li pi bon ranplase li.Lè w ap ranplase, konsidere ranplase bag o, pil, ak aparèy ekspansyon.
Sistèm èkondisyone a dwe ranpli ak febrifuj pou fonksyone byen.Frijidè sa a kòmanse kòm yon gaz sou bò presyon ki ba epi li tounen yon likid sou bò presyon ki wo.Li se pwosesis sa a ki kenbe kabin an fre lè èkondisyone a sou.
Tan pou rechaje sistèm nan, sitou si ou pa te fè sa nan sis oswa sèt ane ki sot pase yo.Malerezman, pwopriyetè yo pa ka chaje èkondisyone a nan kay la paske refrijeran an dwe byen jete pa yon pwofesyonèl ki gen lisans.Si kòz nivo refrijeran ki ba a se yon koule nan sistèm nan, tcheke li tou pou fwit.
Filtè AC retire polyan nan lè k ap antre nan sistèm èkondisyone machin ou an.Li retire enpurte, alèrjèn ak polyan ki fè enteryè a alèz.
Apre yon tan, filtè kabin yo ka vin sal ak bouche.Lè li twò sal, li ka montre sentòm tankou:
Pou ranje, pa gen okenn lòt fason yo ranje yon filtè lè bouche oswa sal lòt pase ranplase li.Filtè patikil estanda a bezwen chanje chak 50,000 km, epi yo ta dwe chanje filtè kabin kabòn aktive chak 25,000 km oswa chak ane.
Si èkondisyone machin ou an pa soufle lè frèt, rezoud pwoblèm nan pa toujou fasil.Sonje ke ou ka toujou tcheke manyèl mèt machin ou a.
Lè poste: Mar-07-2023