Gen yon èkondisyone ki pa soufle lè frèt se yon bagay ki fwistre nan yon jou cho pandan ete. Aprann kijan pou fè dyagnostik epi repare yon machin ki gen pwoblèm sa a nan kèk etap.
Pwoblèm nan ta ka yon filtè bouche, yon konpresè èkondisyone ki gen pwoblèm, oswa yon flit frijidè. Donk, olye pou w ap sipòte yon machin ki pa konfòtab, fè dyagnostik pwoblèm nan epi jwenn yon solisyon pou kliyan w lan. Ann gade fason ki pi fasil pou fè dyagnostik yon èkondisyone machin k ap soufle lè cho pou ou ka ranje li byen.
Machin nan sèvi ak vantilatè pou soufle lè fre nan konpatiman pasaje a. Si èkondisyone w la mete sou maksimòm epi vantilatè a ap mache ak gwo vitès, men lè a yon ti jan fre, vantilatè a ka koupab.
Kijan pou dyagnostike yon vantilatè kondansasyon ki gen pwoblèm? Vantilatè kondansasyon an kòmanse vire kou klimatizè a limen. Mete vantilatè sa a anba kapo a paske li akote vantilatè radyatè a. Apre sa, fè yon moun limen klimatizè a epi gade l kòmanse vire.
Si li pa kòmanse vire, ou ka bezwen detèmine kòz la, paske li ta ka yon relè fanatik ki gen pwoblèm, yon fizib ki boule, yon detèktè tanperati ki gen pwoblèm, fil elektrik ki gen pwoblèm, oswa ECU a pa bay lòd pou l demarre.
Pou rezoud pwoblèm nan, ou bezwen depanaj li selon kòz li. Pa egzanp, yon fizib ki boule oswa yon pwoblèm fil elektrik ta dwe fasil pou rezoud lakay ou. Epitou, ou ka bezwen ranplase yon detèktè tanperati ki gen pwoblèm, paske li ka anpeche vantilatè a demarre si li pa voye yon mesaj pou limen l bay ECU a.
Yon mekanisyen oto ka idantifye epi ranje tout pwoblèm sa yo, epi pifò pwoblèm fanatik kondansateur pa pral koute plis pase kèk santèn dola pou ranje.
Vantilatè radyatè a limen epi li etenn lè motè a chofe oswa li pa ap mache byen. Men kèk sentòm yon vantilatè radyatè ki pa fonksyone byen:
Dyagnostik la lè w detekte vantilatè radyatè a sou radyatè a. Apre sa, demarre machin nan epi kite l chofe. Apre sa, gade si vantilatè radyatè a kòmanse vire pandan machin nan ap chofe. Yon vantilatè radyatè ki pa ap vire ka yon pwoblèm ak vantilatè a li menm oswa motè li.
Pou ranje sa, li pi bon pou fè yon teknisyen gade vantilatè radyatè a pou detèmine kòz pwoblèm nan. Yon vantilatè radyatè ranplasman koute $550 a $650, alòske vantilatè radyatè a li menm koute $400 a $450.
Èkondisyone machin ou an sèvi ak yon konpresè pou fè lè sikile. Si konpresè a kraze, febrifuj la p ap koule epi èkondisyone a p ap pwodui lè frèt.
Apre ou fin detèmine pwoblèm èkondisyone a k ap soufle lè cho a se yon konpresè lè ki kase, li pi bon pou ranplase li. Lè w ap ranplase li, konsidere ranplase bag tò yo, pil yo, ak aparèy ekspansyon yo.
Sistèm èkondisyone a dwe ranpli ak febrifuj pou l fonksyone byen. Febrifuj sa a kòmanse kòm yon gaz sou bò presyon ki ba a epi li transfòme an likid sou bò presyon ki wo a. Se pwosesis sa a ki kenbe kabin nan fre lè èkondisyone a limen.
Li lè pou rechaje sistèm nan, sitou si ou pa fè sa nan sis ou sèt dènye ane yo. Malerezman, pwopriyetè yo pa ka chaje èkondisyone a lakay yo paske yon pwofesyonèl ki gen lisans dwe jete frijidè a byen. Si kòz nivo frijidè ki ba a se yon flit nan sistèm nan, tcheke tou pou flit.
Filtè èkondisyone yo retire polisyon nan lè k ap antre nan sistèm èkondisyone machin ou an. Li retire enpurte, alèrjèn ak polisyon ki fè enteryè a pa konfòtab.
Avèk tan, filtè kabin yo ka vin sal epi bouche. Lè li twò sal, li ka montre sentòm tankou:
Pou repare, pa gen okenn lòt fason pou repare yon filtè lè bouche oswa sal apa ranplase li. Filtè patikil estanda a bezwen chanje chak 50,000 km, epi filtè kabin chabon aktive a ta dwe chanje chak 25,000 km oswa chak ane.
Si èkondisyone machin ou an pa ap soufle lè frèt, li pa toujou fasil pou rezoud pwoblèm nan. Sonje ou ka toujou tcheke manyèl pwopriyetè machin ou an.
Lè pòs la: 7 Mas 2023