Wòl COMPRESSOR otomobil la se konpresyon febrifuj la ogmante tanperati li yo ak presyon. Nan tan sa a, tanperati a nan febrifuj la se pi wo pase tanperati a anbyen, ak febrifuj la se refwadi pa refwadisman lè, ak Lè sa a, se tanperati a redwi ak presyon an redwi. Nan aparèy la, tanperati a nan febrifuj la diminye ak presyon an gout. Nan tan sa a, tanperati a nan febrifuj la se pi ba pase tanperati a anbyen. Air la echanj chalè pa febrifuj la ak echanjeur chalè, ak tanperati lè a diminye ak soufle nan machin nan.
Otomobil èkondisyone sistèm refrijerasyon se sitou ki konpoze de COMPRESSOR, kondansateur, akimilatè, valv ekspansyon, evaporate, fanatik, tiyo ak konpozan kontwòl. COMPRESSOR a se sous la pouvwa nan sistèm nan refrijerasyon. Lè COMPRESSOR a ap travay, li ka konpresyon gaz la febrifuj nan yon eta-wo presyon eta. Epi kontinye ankouraje sik la febrifuj ranpli pwosesis la nan absòpsyon chalè ak lage chalè. Se otomobil èkondisyone COMPRESSOR a anjeneral kondwi pa motè a, ak kontwole pa fèmen an ak ouvèti nan anbreyaj la elektwomayetik dèyè pouli a lè-kondisyone.
Kondansè a se yon kalite radyatè, menm jan ak tank dlo a motè. Li se sitou ki konpoze de najwar ak tib ranje. Se kondansateur la enstale devan tank la dlo refwadisman ak pataje yon fanatik refwadisman ak tank la dlo refwadisman. Se chalè a nan febrifuj la nan kondansateur la pran pa lè a ap koule tankou dlo. Se febrifuj la kondanse ak ki estoke nan tank la depo likid pou siye ak tretman absòpsyon imidite. Yo nan lòd yo retire imidite a nan febrifuj la ak filtre soti enpurte, se tank sa a anjeneral yo te rele tou yon tank siye. Se valv la ekspansyon itilize kontwole konvèsyon an nan segondè-presyon febrifuj likid nan eta gaz. Efè a nan bwat la evaporate se jis opoze a sa yo ki an kondansateur la. Nan tan sa a, evaporate a absòbe chalè a nan lè a deyò, ak Lè sa a, lè fre ka voye nan kabin an nan fanatik la ak tiyo.
Lè se switch la refrijerasyon èkondisyone vire sou. COMPRESSOR nan èkondisyone kòmanse kouri ak voye febrifuj a evaporate a, ki se refwadi pa febrifuj la. Lè sa a, li refwadi lè a soti nan balèn la. Lè tanperati lè a vin pi wo, imidite a nan lè a ogmante. Lè tanperati lè a vin pi ba, imidite a nan lè a diminye. Kòm li pase nan evaporate a, se lè a refwadi. Imidite a nan lè a pral kondanse ak konfòme yo ak koule nan chalè nan evaporate a, epi yo pral imidite a nan machin nan dwe retire nan moman sa a. Dlo a tache ak koule nan chalè vin lawouze epi li se ki estoke nan plato a degoute. Finalman, dlo a vide soti nan machin nan nan kawotchou drenaj yo.
Kalite pati: A/C konpresè
Dimansyon bwat: 250*220*200mm
Pwa pwodwi: 5 ~ 6kg
Tan livrezon: 20-40 jou
Garanti: gratis 1 ane san limit kantite mil
Modèl Non | Kpr-8358 |
Aplikasyon | Nissan Remak 1.2 (6pk)/ Nissan Juke 1.5 |
Tansyon | DC12V |
OEM NON. | 92600-3VB7B/ 926001KA1B/ Wxns028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ CM108057/ 926001KC5A |
Paramèt pouli | 6pk/φ100mm |
Konvansyonèl katon anbalaj oswa koutim bwat koulè anbalaj.
Magazen asanble
Atelye machining
Mes kabin an
Konsesyonè a oswa zòn konsesyonè
Lanmès
Sèvis Customized: Nou yo kapab satisfè kondisyon ki nan kliyan nou yo, si yon pakèt ti nan varyete miltip, oswa yon pwodiksyon mas nan personnalisation OEM.
OEM/ODM
1. Ede kliyan yo fè sistèm matche solisyon yo.
2. Bay sipò teknik pou pwodwi yo.
3. Ede kliyan yo fè fas ak apre-lavant pwoblèm.
1. Nou te pwodwi kompresè oto èkondisyone pou plis pase 15 ane.
2. Pozisyon egzat nan pozisyon enstalasyon an, diminye devyasyon, fasil yo rasanble, enstalasyon nan yon sèl etap.
3. Itilize asye metal amann, yon pi gwo degre frigidité, amelyore lavi sèvis la.
4. ase presyon, transpò lis, amelyore pouvwa.
5. Lè wap kondwi nan gwo vitès, se pouvwa a opinyon redwi ak se chaj la motè redwi.
6. Operasyon lis, bri ki ba, ti Vibration, ti koupl kòmanse.
7. 100% enspeksyon anvan livrezon.
AAPEX nan Amerik la
Automekanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020